Hornafjarðarfljót - niðurstaða Vegagerðarinnar

Því verður ekki neitað að niðurstaðan sem starfsmenn Vegagerðarinnar og VSÓ kynntu fyrir bæjarstjórn og byggingar - og skipulagsnefnd á fundi í gær olli töluverðum vonbrigðum. Þar kynntu starfsmenn Vegagerðarinnar fyrir okkur að stofnunin hefði komist að þeirri niðustöðu að velja beri leið 1. Hægt er að lesa um fundinn hér og hér.

Á fundi bæjarráðs í gær var eftirfarandi bókað:

Á fundi með starfsmönnum Vegagerðarinnar þann 12. nóv. 2007 kom fram að stofnunin mælir með að farin verði leið 1. Rökin eru þau að umhverfisáhrif þeirrar leiðar séu minnst af þeim leiðum sem eru til skoðunar, leiðin uppfylli einnig öll markmið um umferðaröryggi og greiðfærni auk þess sem hún sé verulega hagkvæmari en aðrar leiðir. Þrátt fyrir þessa niðurstöðu Vegargerðarinnar ítrekar bæjarráð Hornafjarðar fyrri afstöðu sína í þessu máli. Bæjarráð telur það farsælustu lausnina í samgöngumálum Hornfirðinga til framtíðar að ákveðið verði að fara leið 3. Það er sú leið sem kemur til með að styrkja best búsetu og atvinnuskilyrði íbúanna í sveitarfélaginu.

Það er mikilvægt að það komi fram að bæjarráð telur að enn hafi ekkert komið fram sem kalli á afstöðubreytingu bæjarstjórnar. Við erum enn þeirrar skoðunar að velja beri syðstu leiðina, þ.e. leið 3. Sú leið styttir vegalengdirnar innan sveitarfélagsins langmest og rennir styrkustu stoðunum undir byggð á svæðinu. Á fundinum kom fram að allar þær leiðir sem skoðaðar hafa verið í umhverfismatinu eru vegtæknilegar framkvæmanlegar. Að mörgu leyti virðist því niðurstaða Vegargerðarinnar þá byggjast á fjármögnun.

Það dregur enginn dul á það leið 3 er dýrust þeirra leiða sem skoðaðar voru. En hér er um að ræða svo mikilvægt mál fyrir samfélagið hér að mikilvægt er að ekki verði kastað til höndum. Við í bæjarstjórn teljum að fyrst ráðast eigi í þessar stórframkvæmdir á annað borð þá beri að horfa mjög sterkt til þeirra jákvæðu samfélagslegu áhrifa sem framkvæmdirnar munu hafa. Afstaða bæjarstjórnar er og hefur verið sú að leið 3 hafi mestu og jákvæðustu samfélagsáhrifin og það er ekki síst þess vegna sem bæjarstjórn hefur talið þá leið farsælasta.